消聲器是一種通過(guò)一定技術(shù)手段減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的汽車零部件，通常是由兩組長(zhǎng)短各不同的金屬管道組成，由于把兩組管道長(zhǎng)度的差值制成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲音波長(zhǎng)的一半，就會(huì)讓兩組管道里的聲波相疊加時(shí)產(chǎn)生互相干涉而消減彼此聲波強(qiáng)度，從而減少音量，達(dá)到消音的目的。

汽車消聲器一般分成三類，阻性(形)、抗性(形)、復(fù)合型，不一樣材質(zhì)的消音器實(shí)際效果也不一樣。  

阻性消聲器，是利用多孔吸聲材料即吸音棉達(dá)到降低聲音的效果。將吸音棉固定在排氣管通道的內(nèi)壁，或者按照一定順序在排氣管排列固定，就做成了阻性消聲器。在排氣和聲音波進(jìn)入消聲器管道后，有部分聲音可與內(nèi)壁上固定的吸音棉的孔隙里摩擦從而轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮軣幔雇ㄟ^(guò)消聲器的聲波減弱。阻性消聲器電路上的電阻電路，吸音棉類似于電阻，通過(guò)吸音棉消音類似于電阻調(diào)價(jià)電流。因此，這類消聲器就倍稱為阻性消聲器。

抗性消聲器　抗性消聲器內(nèi)部沒(méi)有吸音棉，而是由擋板、澎漲室構(gòu)成。一般這種消聲器三個(gè)不同尺寸的澎漲室。利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣沖擊力在不同腔房?jī)?nèi)反射面發(fā)射聲波的互相干涉摩擦而達(dá)到消音的效果，這種構(gòu)造尺寸大的腔室更利于消音，但其尺寸會(huì)收到汽車底盤(pán)高度的制約，所以中大型SUV因底盤(pán)較高相比轎車就會(huì)有方面的優(yōu)點(diǎn)。另外，不同的工作方式，抗性消聲器體積比阻性大，因此多被組裝于汽車靠后位置。對(duì)中、低頻噪音抑止作用顯著的特性，協(xié)助它討到很多正品汽車廠的歡喜?！?/span>

復(fù)合型消聲器，即阻抗復(fù)合式消聲器，是市面應(yīng)用的新型消音器，也是把阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)按照一定的方式組合起來(lái)，就構(gòu)成了阻抗復(fù)合式消聲器，它結(jié)合了二者的各自優(yōu)點(diǎn)，消音效果更佳，性能更穩(wěn)定，復(fù)合型消聲器是目前使用最為廣發(fā)普及的類型；但是結(jié)構(gòu)也更佳復(fù)雜，故障后更難排除，對(duì)生產(chǎn)商的技術(shù)要求也更為嚴(yán)格。

實(shí)際使用中，會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1、長(zhǎng)期處于高溫工況，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，排氣管和消聲器溫度會(huì)大幅升高，局部溫度會(huì)達(dá)到600-800度，對(duì)汽車都是極大的傷害；

2、引起排氣管、底盤(pán)和消聲器腐蝕銹化等部件損壞，造成經(jīng)濟(jì)損失。

合肥微晶材料科技研發(fā)的一款石墨烯散熱防腐涂料，能夠有效的促進(jìn)高溫的快速輻射和產(chǎn)品器件的腐蝕作用，具有很好的效果。